11.23.2007
Em declarações à Agência Lusa, João Lagos, responsável pela organização Portuguesa do Lisboa-Dakar, anunciou que a mítica prova de todo-o-terreno vai voltar a partir de Lisboa na edição de 2009, pelo quarto ano consecutivo.
"Quero anunciar um facto que enaltece o espírito de parceria que foi desenvolvido ao longo de três anos, como corolário da colaboração entre poder central e autárquico, e que tornou possível termos o Dakar em Portugal por mais um ano, em 2009", revelou João Lagos na apresentação da edição 2008 da prova.
O Presidente da Lagos Sports considerou que a atribuição de uma quarta partida consecutiva a Portugal, depois de inicialmente terem sido contratadas três, "é o maior prémio pelo trabalho em conjunto e uma prova de confiança que a ASO (empresa Francesa que organiza o Dakar) deposita" na organização portuguesa. "Agradeço à ASO, que reitera a confiança em nós para organizarmos mais uma partida do Dakar", completou João Lagos.
O ministro da Presidência, Pedro Silva Pereira, que também marcou presença na apresentação da edição 2008 da mítica prova de todo-o-terreno, considerou que "a notícia de mais um Dakar a partir de Lisboa é uma excelente notícia para Portugal" que a largada do Dakar "é importante do ponto de vista desportivo, mas também do económico, pelo impacto nas actividades económicas e, sobretudo, no turismo".
O governante responsável pela área do Desporto enalteceu, "o empenhamento e a visão" das câmaras municipais de Lisboa e Portimão por, desde 2006, terem apostado no Dakar, e agradeceu a colaboração do seu principal patrocinador, o Euromilhões.
Lisboa-Dakar 2008: Contagem decrescente já começou
A 5 de Janeiro, Portugal volta a receber a grande partida do Euromilhões Lisboa-Dakar. Depois do enorme sucesso de 2007, a fasquia está elevada à partida para mais uma aventura que ligará a capital do nosso País ao Senegal.
Em 2008 cumpre-se o trigésimo aniversário do maior rali do mundo, motivo que faz acrescer ainda mais a responsabilidade do organizador português. O publico Português vai voltar a vibrar intensamente com as emoções de uma competição sem paralelo no panorama desportivo, através de duas etapas a decorrerem em solo nacional.
Entre as novidades da 30ª edição, encontram-se a passagem dos concorrentes pela Mauritânia, com percursos repletos de muita areia e a chegada a Dakar através da rota entre Saint Louis e Dakar, percurso que não era utilizado desde 1999. No dia 13 de Janeiro, os aventureiros terão o merecido dia de descanso em Nouakchott.
Com mais especiais e menos ligações, o percurso da próxima edição reserva aos concorrentes quase 6000 quilómetros de especiais cronometradas, o que o mesmo que dizer a mais longa distância desde 2002.
A próxima edição, estabelece um novo recorde de participação de equipas portuguesas: 30 no total, destacando-se as presenças de Carlos Sousa, Miguel Barbosa, Elisabete Jacinto, Paulo Marques, Helder Rodrigues, Ruben Faria, Pedro Grancha, entre muitos outros. Quanto a inscrições, refira-se que estão inscritas 245 motos, 20 quads, 205 carros e 100 camiões, embora a organização revele que vá fazer alguma selecção.
A segurança, tal como nos anos anteriores, é uma das maiores preocupações da organização, tendo sido tudo pensado ao pormenor e inclusivamente serão distribuídos panfletos com conselhos para a população, pelas localidades onde a caravana vai passar.
Onde ver as especiais «Portuguesas»
O Euromilhões Lisboa-Dakar já faz parte dos portugueses e estes vibram intensamente com uma prova única, capaz de despertar emoções como nenhuma outra no panorama automobilístico... e não só. Ao longo do percurso das duas especiais realizadas em 2007, mais de um milhão de pessoas saiu para a rua para encorajar os pilotos na partida para África, o que levou os organizadores franceses a afirmar que em 2007 se realizou a melhor partida do Dakar dos últimos 20 anos.
Para a próxima edição, repetem-se as duas especiais em solo Português. Aqui ficam os primeiros detalhes das duas etapas em solo nacional, a decorrerem nos dias 5 e 6 de Janeiro.
Meio de acesso prioritário à 1.ª Especial:
Zona 1 -Vindo de Norte: Ponte da Lezíria (A10), A13, Vindo de Sul: A13
Estes acessos vão permitir aceder a "pontos de encontro" nos concelhos de Benavente e Montijo, em Samora Correia e Canha, respectivamente. Estarão abertos a partir das 12 horas do dia 4 de Janeiro e nestes pontos far-se-á a recepção dos espectadores, onde cada Município e respectivas Freguesias terão programas de animação especialmente pensados para receber os espectadores do Lisboa-Dakar, que poderão desfrutar de momentos de verdadeira festa.
Zona 2 -Vindo de Norte: Ponte Vasco da Gama (A12) Vindo de Sul: A2, IC32
Estes acessos vão permitir aceder ao Ponto de Encontro Alcochete.
A partir das 4 horas da manhã de dia 5, através de autocarros disponibilizados pelos municípios e com o apoio da Vimeca, iniciar-se-á o transporte gratuito do público para as zonas espectáculo nos seguintes binómios:
Ponto de encontro Samora Correia - Zona espectáculo Companhia das Lezírias e Zona espectáculo Brisa Ponto de Encontro Canha - Zona Espectáculo a designar Ponto de Encontro Alcochete - Zona espectáculo Cofidis
A Especial terá início às 8h30 horas do dia 5 de Janeiro e terminará por volta das 17h30, proporcionando 6 horas de emoção e experiências aos espectadores presentes. Os concorrentes irão encontrar pela frente uma especial rápida, ao estilo das típicas bajas portuguesas, onde ao contrário de 2007 haverá pouca areia a transpor.
De salientar que Brisa, Cofidis e Companhia das Lezírias terão montadas também animações em cada uma das respectivas zonas espectáculo.
A partir das 12h30, o transporte dos espectadores passará a ser feito exclusivamente no sentido Zona Espectáculo ¿> Ponto de Encontro.
Logo após o final da especial entrarão equipas de limpeza das Câmaras Municipais de Alcochete, Benavente e Montijo bem como equipas da Ipodec iniciando-se desde logo a limpeza e recuperação dos locais.
2.ª Especial:
No dia 6, realiza-se a segunda especial em solo português. O modelo de sucesso da edição anterior volta a ser utilizado em 2008, com os concorrentes a terem de disputar uma etapa muito técnica num solo de montanha, predominantemente duro. Os camiões não disputam esta especial, seguindo directamente para o ferry que os levará a África.
Meio de acesso prioritário à 2.ª Especial:
Zona Espectáculo 1 - Sítio dos Guenos/Portimão Acessos: A partir do nó de Alvor na A22 optar na N532 por Sr.ª do Verde ou Casas Velhas.
Zona Espectáculo 2 - Arriqueta/Monchique Acessos: Seguir as indicações com muita atenção depois de deixar a N267 (Portela da Nave) pois os acessos fazem-se por caminhos rurais.
Zona Espectáculo 3 - Pardieiro/Monchique Acessos: Por Alferce, Fornalha, S. Marcos da Serra ou o Caminho Municipal 1077.
Zona Espectáculo 4 - Portimão Acessos: Esta Zona Espectáculo tem acesso exclusivo através de autocarros gratuitos colocados em vários parques de estacionamento da cidade de Portimão.
